如今一提起粉體輸送，相信很多人都不會感到陌生。然而在操作的過程中，很多時(shí)候會遇到很多的問題。對此，接下來麥克曼的小編就來和大家共同探討粉體輸送時(shí)出現(xiàn)溢料返氣的原因。
1.均化進(jìn)風(fēng)閥門開得過大
均化風(fēng)室進(jìn)氣管閥門開得過大，此風(fēng)經(jīng)氣室進(jìn)入料封泵均化區(qū)，此處風(fēng)進(jìn)、出的量是平衡的，出去的風(fēng)有兩條路徑。當(dāng)剛開始調(diào)試時(shí)，風(fēng)嘴與噴嘴間隙調(diào)得小，均化風(fēng)只好向上去，使充氣箱上部流化區(qū)域的氣體增多，產(chǎn)生向上的正壓，物料外溢。
2.風(fēng)嘴與噴嘴間隙過小
均化風(fēng)來自羅茨風(fēng)機(jī)的主風(fēng)管道，經(jīng)支管從料封泵底部進(jìn)入料封泵，通過氣室、氣體分布板、濾布沖向料封泵內(nèi)的料層均化區(qū)，使物料流動均化，目的是使泵內(nèi)物料流態(tài)化，具有流動性。究其主要原因，還是均化用風(fēng)過大所致。
3.內(nèi)外管間隙漏風(fēng)。
主風(fēng)管伸縮部位是活塞式雙層管道，內(nèi)層管道能屈能伸，內(nèi)外管在進(jìn)風(fēng)端有一定間隙，密封不好會有風(fēng)沿內(nèi)管外壁直接進(jìn)入均化區(qū)，增大了均化用風(fēng)。說明其間隙有漏風(fēng)現(xiàn)象，加入潤滑油或黃油進(jìn)行密封，氣體不再漏入。
以上就是有關(guān)粉體輸送時(shí)出現(xiàn)溢料返氣的原因分析，希望大家在看過之后，可以對其有一個(gè)新的認(rèn)識和了解。此外，如果大家還想了解更多有關(guān)粉體輸送的信息，歡迎前往麥克曼的官網(wǎng)進(jìn)行詳細(xì)的咨詢和了解。
文章摘自：麥克曼粉體輸送官網(wǎng) http://www.4n4tb.cn
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